राजमार्गों पर तेज गति के रास्ते बढ़े, दो लेन सड़कें घटीं
भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली में सुधार हुआ है। पिछले नौ सालों में दो लेन वाले हिस्से केवल 8% रह गए हैं, जबकि तेज गति वाले कॉरिडोर बारह गुना बढ़ गए हैं। नई एक्सप्रेसवे ट्रकों को परंपरागत राजमार्गों से काफी तेज गति से यात्रा करने देते हैं। सरकार आने वाले दस सालों में लगभग 51,000 किलोमीटर नियंत्रित प्रवेश वाले कॉरिडोर बनाने की योजना बना रही है, जिससे परिवहन दक्षता बढ़े और लॉजिस्टिक्स खर्च घटे।
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